Festa al cel 2010

    El día 3 de octubre de 2010 se realizó en las playas de Barcelona, como cada año, la exhibición aérea La festa al cel.  Fui invitado a formar parte de los privilegiados pilotos que actúan en el show, por lo que no dudé ni un momento en aceptar.

   Nuestra actuación consistía en pilotar 7 aviones en formación a pocos metros por encima del mar, ante miles de espectadores, y tengo que decir que fue una de las mejores experiencias que he tenido como piloto, aunque también una de las más complicadas.  Si pilotar un avión ya tiene su dificultad, hacerlo con otros aviones volando tan cerca y a tan poca altitud, requiere concentración máxima.

  Otro factor extraordinario fue el hecho de poder sobrevolar Barcelona a tan poca altura, cosa que pudimos hacer por tratarse de una exhibición, ya que se trata de espacio aéreo prohibido a vuelos visuales.

  Os dejo con algunas fotos hechas desde mi avión:

Un poco sobre mi

  Dejar que me presente. Mi nombre es Oriol Ribera, nacido en Barcelona en 1971.

  Soy ingeniero Industrial, piloto ATPL(Airline Transport Pilot Licence) e instructor de vuelo.
  Con este blog pretendo compartir mis conocimientos y experiencias como piloto, y va dirigido a los no iniciados que deseen saber un poquito más sobre aviación, los pilotos con poca experiencia y que deseen profundizar en sus conocimientos, y para los pilotos expertos que puedan haber tenido experiencias similares.

  Como entré en el mundo de la aviación? 

En 1991, en mi segundo año de carrera, me saqué en junio todas las asignaturas que me habían quedado de primero, y como tenia todo el verano por delante, me fui a Estados Unidos, en Dallas Fort Worth, para sacarme el titulo de Piloto Privado.

 Hice el curso en Delta Aeronautics, en el aeropuerto de Meacham.

  Ya de vuelta, seguí con los estudios de ingeniería, trabajando los veranos como bombero para pagarme los estudios. En 1995 terminé la carrera y empecé a trabajar en una ingeniería alemana relacionada con el mundo de la automoción. Gracias a esos ingresos pude empezar a volar otra vez, después de 4 años sin hacerlo, como piloto privado en el Aeroclub Barcelona-Sabadell.

  No fue hasta 2007, después de 12 años volando como piloto privado, cuando tuve el dinero suficiente para pagarme los estudios de piloto comercial, avión bimotor, vuelo instrumental y Instructor de vuelo, que realizé en la escuela de pilotos Top Fly.  Actualmente trabajo en SEAT como ingeniero industrial y realizando vuelos turisticos.

     Si quieres experimentar tu mismo la sensación de volar, no dudes en contactar conmigo en:

     www.volamos.org

  Saludos